近日，河南多地出現了歷史罕見(jiàn)的暴雨，受災嚴重。其中，鄭州遭遇的特大暴雨，更是千年一遇的規模。社交媒體上，地鐵被淹、車(chē)站漏雨、街道變河等揪心視頻被迅速傳播，牽動(dòng)著(zhù)所有人的目光。

       由于持續暴雨，許多地區出現了內澇，使得許多區域的電力系統無(wú)法恢復，同時(shí)也讓通訊基站無(wú)法正常工作。在這關(guān)鍵時(shí)刻，航空工業(yè)的翼龍-2H應急救災無(wú)人機系統緊急出動(dòng)，飛赴河南展開(kāi)了恢復公網(wǎng)通訊的重要任務(wù)。據介紹，翼龍-2H應急救災無(wú)人機系統可以實(shí)現空中組網(wǎng)和高空中繼，從而實(shí)現包括圖像、語(yǔ)音和數據的傳輸，因此可以融入公網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )系統。

（圖片來(lái)源于航空工業(yè)官方微博）

       據悉，在翼龍-2H應急救災無(wú)人機飛赴河南之后，通訊運營(yíng)公司立即通過(guò)無(wú)人機向所在區域發(fā)送了短信，從短信內容可以看到，無(wú)人機在單個(gè)區域就可以實(shí)現數小時(shí)的公網(wǎng)通訊恢復功能，無(wú)人機長(cháng)時(shí)間滯空，從而為抗險救災提供了通訊基礎，人民群眾可以通過(guò)手機與外界保持溝通。在河南連日暴雨的階段，翼龍-2H應急救災無(wú)人機的出現，起到了關(guān)鍵的作用。比起恢復移動(dòng)基站，動(dòng)用應急無(wú)人機系統起到的作用是立竿見(jiàn)影的，尤其是針對重點(diǎn)區域的救災工作更是如此。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò )）

     “翼龍”-2H應急救災型無(wú)人機系統是航空工業(yè)為應急管理部打造的應急通信國家力量，可定向恢復50平方公里的移動(dòng)公網(wǎng)通信，建立覆蓋15000平方公里的音視頻通信網(wǎng)絡(luò )。針對災區 “三斷”情況，通過(guò)融合空中組網(wǎng)、高點(diǎn)中繼等技術(shù)，實(shí)現圖像、語(yǔ)音、數據上下貫通橫向互聯(lián)。

       來(lái)源：中國民航網(wǎng)